Lo sblocco del finanziamento per la realizzazione del nuovo hub ferroviario di Servola, un’efficace promozione del sistema portuale giuliano in Europa, rafforzare la competitività dei terminal di Trieste e Monfalcone per fronteggiare la concorrenza di quelli del Nord Europa e valorizzazione dell’extradoganalità per attrarre nuovi investimenti ed insediamenti industriali sul territorio.
Queste le linee programmatiche, volte a dare nuovo impulso agli scali del capoluogo del FVG e di quello isontino, illustrate ieri da Marco Consalvo, futuro presidente dell’Authority, nel corso della sua audizione alla Commissione Trasporti della Camera.
Fra le priorità citate da Consalvo, anche quelle rappresentate dal futuro Molo VIII e dal potenziamento delle infrastrutture di collegamento, con particolare riferimento al trasporto su rotaia, opere che allargherebbero e migliorerebbero alquanto la capacità ricettiva del porto di Trieste.
“Messaggero Veneto”, pag. 14; “Il Piccolo”, pag. 12